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电控柴油机维修技术

内容提要

电控柴油机维修技术

编 号:B004

书 名:电控柴油机维修技术

 

主 编:宋福昌 赵万军
出版社:电子工业出版社

定 价:24.80元

 

【内容提要】
  本书重点介绍了电控柴油机燃油喷射系统的结构原理、控制排放污染的措施及辅助系统。突出介绍了博世公司和日本电装公司的高压共轨技术。书中列举了捷达、宝来、奥迪A6、玉柴YCG6,五十铃6HKI-TC和康明斯ISBa电控柴油机故障检修方面的内容。本书内容新颖、图文并茂,可作为中等专业学校汽车维修专业的教材,也可供汽车维修工人和工程技术人员参考。

北方客服电话:0538-8627809、8518749、15615649226

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目 录


 第1章 电控柴油机概述
     1.1 电控柴油机发展概况-(P1
     1.2 电控柴油机的优点-(P3
     1.3 电控燃油系统的分类-(P4
     1.3.1 位置控制式电控燃油喷射系统-(P4
     1.3.2 时间控制式电控燃油喷射系统-(P8
     1.3.3 时间—压力控制式高压共轨系统-(P12
     1.3.4 压力控制式高压共轨系统-(P13
     1.4 电控柴油机的控制功能-(P14
 
  第2章 电控柴油机燃油喷射系统
     2.1 直列柱塞泵电控系统-(P17
     2.2 电控分配泵喷射系统-(P19
     2.2.1 日本电装公司ECD-V1系统 -(P19
     2.2.2 日本电装公司ECD-V3系统 -(P22
     2.2.3 日本五十铃公司I-TEC系统 -(P24
     2.2.4 博世公司电控分配泵系统-(P28
     2.3 博世公司电控泵喷嘴系统-(P30
     2.3.1 电控泵喷嘴系统的结构组成-(P30
     2.3.2 泵喷嘴的结构-(P33
     2.3.3 泵喷嘴的工作过程-(P35
     2.3.4 高速电磁阀-(P37
     2.4 博世公司电控单体泵系统-(P38
     2.5 EUUEUP电子控制系统-(P45
     2.5.1 电子控制系统的组成-(P45
     2.5.2 传感器-(P47
     2.5.3 电子控制单元-(P49
     2.5.4执行器-(P49
     2.6 美国德尔福公司屯控单体泵系统-(P49
     2.6.1 德尔福电控单体泵系统的组成-(P49
     2.6.2 德尔福电控单体泵系统的控制功能-(P50
     2.6.3 电控单体泵系统(EUP)的技术特点-(P51
     2.7 电控高压共轨系统-(P51
     2.7.1 博世公司高压共轨系统-(P51
     2.7.2 日本电装公司高压共轨系统-(P61
     2.7.3 电控高压共轨系统(CRFS)的技术特点-(P70
     2.7.4 单体泵和高压共轨技术的比较-(P71
 
  第3章 电控柴油机常用传感器
     3.1 温度传感器-(P72
     3.1.1 进气温度传感器-(P73
     3.1.2 冷却液温度传感器-(P74
     3.1.3 排气温度传感器-(P75
     3.1.4 燃油温度传感器-(P77
     3.2 压力传感器-(P79
     3.2.1 压阻式压力传感器-(P79
     3.2.2 压电式压力传感器-(P80
     3.2.3 油轨压力传感器-(P80
     3.2.4 燃烧压力传感器-(P82
     3.2.5 机油压力传感器-(P82
     3.2.6 进气歧管压力传感器-(P83
     3.2.7 大气压力传感器-(P85
     3.3 转速传感器-(P85
     3.3.1 发动机转速传感器-(P85
     3.3.2 汽缸判别传感器-(P89
     3.3.3 车速传感器-(P90
     3.4 空气质量流量计-(P94
     3.4.1 热线式空气质量流量计-(P94
     3.4.2 热膜式空气流量计-(P95
     3.5 位置传感器-(P97
     3.5.1 加速踏板位置传感器-(P97
     3.5.2 齿杆位移传感器-(P100
     3.5.3 喷油器针阀升程传感器-(P103
     3.6 氧传感器-(P105
     3.6.1 二氧化锫氧传感器-(P105
     3.6.2 加热型二氧钴化氧传感器-(P106
     3.6.3 二氧化钛氧传感器-(P106
     3.6.4 宽频带氧传感器-(P107
 
第4章 电控柴油机排放控制与辅助控制系统
     4.1 柴油机与汽油机排放控制技术的不同点-(P108
     4.2 柴油机排放控制技术-(P108
     4.2.1 欧III柴油机在欧II柴油机上采取的新技术-(P108
     4.2.2 欧IV柴油机在欧III柴油机上采取的新技术-(P109
     4.2.3 氮氧化物选择性催化转化(SCR)系统工作原理-(P109
     4.2.4 废气再循环和微粒捕集器(EGR+DPF)系统工作原理-(P110
     4.3 废气再循环(EGR)系统-(P112
     4.3.1 废气再循环(EGR)系统工作原理-(P112
     4.3.2 EGR串的控制-(P113
     4.3.3 增压柴机油EGR系统-(P114
     4.3.4 废气再循环排气冷却-(P115
     4.3.5 柴油机EGR的控制过程-(P115
     4.3.6 EGR系统结构-(P116
     4.4催化转化器-(P117
     4.4.1 催化转化器工作原理-(P117
     4.4.2 催化转化器的故障诊断方法-(P120
     4.4.3 催化转化器的正确使用方法-(P122
     4.5 颗粒捕集器-(P123
     4.5.1 颗粒捕集器的工作原理-(P123
     4.5.2 颗粒捕集器的类型和结构-(P123
     4.5.3 颗粒捕集器的再生技术-(P124
     4.5.4 逆向再生颗粒捕集装置-(P125
     4.6 四效催化转化器-(P126
     4.6.1 四效催化转化器的工作原理-(P126
     4.6.2 丰田公司四效催化转化器-(P127
     4.7 废气涡轮增压器-(P128
     4.7.1 废气涡轮增压器的工作原理-(P128
     4.7.2 废气涡轮增压器的种类-(P128
     4.8 进气歧管翻扳控制-(P136
     4.8.1 捷达轿车进气歧管翻板控制装置-(P136
     4.8.2 宝来轿车进气歧管翻板控制装置-(P137
     4.9 可变进气涡流控制-(P137
     4.9.1 采用副进气道的可变涡流系统-(P137
     4.9.2 采用喷孔式变涡流系统-(P137
     4.10 预热系统-(P138
     4.10.1 启动预热系统-(P138
     4.10.2 陶瓷预热杆-(P141
 
第5章 捷达SDI电控柴油机故障检修
     5.1 捷达SDI柴油机电控系统的组成-(P142
     5.1.1 电控轴向压缩式分配泵系统的组成-(P142
     5.1.2 电控轴向压缩式分配泵系统的工作原理-(P143
     5.1.3 电控系统主要部件的结构-(P144
     5.2 咆控分配泵的检修-(P145
     5.2.1 燃油系统的主要部件-(P145
     5.2.2 轴向压缩式分配泵的拆装-(P146
     5.2.3 动态检查和喷油始点的调整-(P147
     5.2.4 喷油器的拆装与检查-(P149
     5.3 电控系统自我诊断-(P150
     5.3.1 使用故障诊断仅可选择的功能-(P150
     5.3.2 使用故障诊断仗测试条件-(P150
     5.3.3 自我诊断顺序-(P150
     5.4 故障码的查询与清除-(P152
     5.4.1 故障码的查询-(P152
     5.4.2 清除故障码-(P152
     5.4.3 故障码内容-(P153
     5.5 执行元件诊断-(P158
     5.5.1 诊断仪和工具-(P158
     5.5.2 诊断测试条件-(P158
     5.5.3 执行元件诊断测试过程-(P159
     5.6 电控系统主要部件检修-(P160
     5.6.1 更换发动机电控单元-(P160
     5.6.2 电控单元编码-(P161
     5.6.3 发动机电控单元与防盗器间匹配-(P161
     5.6.4 发动机电控单元电源电压检查-(P162
     5.6.5 发动机转速传感器的检查-(P162
     5.6.6 冷却液温度传感器的检查-(P163
     5.6.7 进气歧管温度传感器的检查-(P164
     5.6.8 燃油温度传感器的检查-(P164
     5.6.9 调节活塞运动传感器和油量调节器的检查-(P165
     5.6.10 针阀升程传感器的检查-(P166
     5.6.11 喷油正时调整范围检查-(P166
     5.6.12 进气歧管翻板电机的检查-(P167
     5.6.13 车速信号的检查-(P168
     5.6.14 离合器踏板开关的检查-(P168
     5.6.15 制动灯开关和制动踏板开关的检查-(P169
     5.6.16 空调信号的检查-(P169
     5.6.17 空调系统信号与发动机转速间匹配情况的检查-(P170
     5.6.18 废气再循环阀的检查-(P171
     5.6.19 预热塞系统的检查-(P172
 
第6章 宝来TDI电控柴油机故障检修
     6.1 宝来TDI柴油机泵喷嘴电控系统的组成 -(P173
     6.2 泵喷嘴的结构与工作原理-(P175
     6.2.1 泵喷嘴的工作原理-(P175
     6.2.2 泵喷嘴的结构与工作过程-(P175
     6.3 电控系统主要部件功用-(P177
     6.3.1 热膜式空气流量计G70 -(P177
     6.3.2 燃油泵.-(P178
     6.3.3 分配泵-(P178
     6.3.4 泵喷嘴的驱动机构-(P179
     6.3.5 发动机转速化感0CG28-(P179
     6.3.6 霍尔传感器(凸轮轴位置传感器)G40-(P179
     6.3.7 加速踏板位置传感器G79-(P179
     6.3.8 冷却液温度传感器G62-(P180
     6.3.9 进气歧管压力传感器G71-(P180
     6.3.10 进气温度传感器G42-(P180
     6.3.1l 燃油温度传感器G81-(P180
     6.3.12 大气压力传感器F96-(P180
     6.3.13 强制降挡开关F8-(P180
     6.3.14 离合器踏板开关F36-(P180
     6.3.15 制动灯开关F和制动踏板开关F47-(P180
     6.3.16 其他信号-(P180
     6.3.17 泵喷嘴电磁阀N240一N243-(P181
     6.3.18 进气歧管翻板转换阀N239-(P181
     6.3.19 增压压力控制电磁阀N75-(P181
     6.3.20 燃汕冷却器继电器J445-(P181
     6.3.21 预热警报灯K29-(P181
     6.3.22 辅助输出信母-(P181
     6.4 控电系统自我诊断-(P182
     6.4.1 故障诊断仪可选择的功能-(P182
     6.4.2 使用故障诊断仪测试的条件-(P182
     6.4.3 自我诊断顺序-(P182
     6.4.4 查询存储器的自动检测程序-(P183
     6.4.5 读取故障码-(P184
     6.4.6 消除故障码-(P184
     6.4.7 故障码表-(P185
     6.5 电控系统主要部件检修-(P190
     6.5.1 进气歧管翻板转换阀-(P190
     6.5.2 泵喷嘴-(P191
     6.5.3 直喷系统电源电压-(P193
     6.5.4 发动机转速传感器G28-(P193
     6.5.5 进气歧管压力传感器G71-(P193
     6.5.6 冷却液温度传感器G62-(P194
     6.5.7 制动灯开关和制动踏板开关-(P195
     6.5.8 离合器踏板开关-(P196
     6.5.9 进气歧管温度传感器-(P197
     6.5.10 燃油温度传感嚣-(P198
     6.5.1l 空气流量计-(P199
     6.5.12 凸轮轴位置传感器-(P199
     6.6 辅助信号检查-(P200
     6.6.1 车速信号-(P200
     6.6.2 空调系统信号-(P200
     6.6.3 空调系统信号与发动机转速间的匹配-(P201
     6.6.4 发动机转速信号-(P202
     6.6.5 巡航控制系统(CCS)-(P202
     6.7 发动机电控单元的更换和编码-(P203
     6.7.1 发动机电控单元的更换-(P203
     6.7.2 对发动机电控单元进行编码-(P203
     6.8 预热塞系统-(P204
     6.8.1 检查预热塞系统-(P204
     6.8.2 检查预热塞-(P204
 
第7章 奥迪A63.01-V6.TDI电控柴油机故障检修
     7.1 奥迪A6TDI高压共轨柴油机电控系统的组成-(P205
     7.1.1 电控系统元件安装位置-(P205
     7.1.2 高压共轨燃油喷射系统-(P206
     7.2 电控系统故障诊断-(P208
     7.2.1 自我诊断系统的特点-(P208
     7.2.2 用VAS5051选择发动机电控单元-(P208
     7.3 故障码表-(P209
 
第8章 玉柴YC6G和五十铃6HKl-TC电控柴油机故障检修
     8.1 玉柴YC6G电控柴油机故障检修-(P218
     8.1.1 玉柴YC6G、YCAG、YC6L电控柴油机的结构组成-(P218
     8.1.2 电子控制系统的功能-(P219
     8.1.3 电控系统的主要部件-(P220
     8.1.4 故障诊断系统-(P224
     8.1.5 电控欧Ⅲ柴油机的使用与维护-(P226
     8.1.6 电控欧Ⅲ柴油机性能数据-(P227
     8.2 五十铃6HKl-TC电控柴油机故障检修-(P228
     8.2.1 6HKI-TC电控柴油机结构参数-(P228
     8.2.2 6HKI-TC柴油机高压共轨系统-(P230
     8.2.3 6HKI-TC柴油机电控燃油系统主要部件-(P231
     8.2.4 故障诊断-(P238
 
第9章 康明斯ISBe电控柴油机故障检修
     9.1 康明斯ISB系列柴油机的结构组成-(P241
     9.2电控燃油系统-(P247
     9.3 故障码诊断系统-(P251
     9.4 电路检修注意事项-(P254
     9.5 估息式故障码故障排除-(P255
     9.6 OEM 设定的故障码内容-(P256
     9.7 电控系统主要部件检修-(P259
 
参考文献-(P260
 

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