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郑州校泵电喷:  第1 [16-8-24 9:14:21]
话题:上柴6114PCV2缸到底工作不工作?
上柴6114。8KD发动机国3,电装系统
车跑路 突然 亮故障灯 ,动力下降2个档位 
 检查车重启了 故障灯灭了 看历史故障 P0628PCV1和PCV2开路短路,  P2633PCV2开路短路 , P0704离合器开关电路失效, P1677倒档开关短路 , P0217冷却水温超上线 , P0502车速传感器信号频率短路开路’
看后4个故障吗感觉没有用 就没有管他 
 检查2缸PCV电脑回线磨破打铁    修好 PCV正时130 太低 着车断油泵PCV接头, 断开1缸就灭火  断开2缸没有反应‘亮线电压 插上量1缸,24 24   2缸,24 24  .拔线量1缸 24,0.3   2缸 24 1一会就变0 什么意思???
直接量电脑版 152,153,,150,151,4个线都是0.3V直接从150,151 接线直接到2缸电磁阀电压还是 1 马上又变0V  彻底搞蒙
后来和司机说柱塞坏了 换2个柱塞 向车队长反应 他说在跑一趟试试 不行再换 结果 车跑了2个星期了  没有一点事  什么都好好的 ? 
难道2缸不是缺缸吗?
难道PCV正时低于148  145   她的130 也没有事吗?经验少 请师父指教 谢谢 
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郑州校泵电喷:  第2 [16-8-24 9:16:51]
电路图
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郑州校泵电喷:  第3 [16-8-24 9:19:55]
电路图怎么传不上来 ? 152   153  是一刚的PCV回路线  150 151 是2缸PCV的 回路线 
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15917563033:  第4 [16-8-30 8:12:37]
不懂,PVC靠回路控制怎么会有0.3伏电压,你PVC2不工作有可能24伏电压有虚接
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15917563033:  第5 [16-8-30 8:14:06]
补充一下,2缸柱塞坏了也有可能
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