关于重庆H泵断掉步进电机定5mm。的个人看法！！！

论坛

版面

论坛首页	校泵技术综合区	北方-宋工解惑答疑	北方欧三配件专栏	电控燃油喷射专栏
共轨喷油器维修区	挖掘机/工程机械	R801/RQAV-K专栏	进排气与增压专栏	重庆H泵专栏
试验台/设备/工具	职场/经营/市场	商务/信息/供需	配件供需专栏	曲线校泵专栏

　功能： [未登陆]


当前位置: 论坛首页 > 重庆H泵专栏	管理话题 \| 刷新

双翼校油泵:

第1帖

[09-11-29 18:53:43]

话题：关于重庆H泵断掉步进电机定5mm。的个人看法！！！

我现在虽然还没有维修过H泵，但我的理解步进电机的原理也就是一个调节预行程的机构。原来使用垫片调整预行程现在用步进电机，如果定在了5mm也就和原来加上了预行程调整垫不都一样了吗！整个油泵的校法不就和P7100的一样吗？？
只是看图理解大家可别笑话我！！！！！！！！

回复第1帖编辑收藏

(26438):

第2帖

[09-12-1 9:11:27]

就是为了排放整个标准的点火时间我看和欧2没有什么差别看到就不爽

回复第2帖编辑收藏

北方H泵交流:

第3帖

[10-6-12 18:37:35]

双翼校油泵师傅，你好！

“原来使用垫片调整预行程现在用步进电机，如果定在了5mm也就和原来加上了预行程调整垫不都一样了吗！”

你这个说法我不赞同，重庆H泵的预行程是控制，而普通机械泵的预行程是装配和调整，这有本质区别：

预行程控制，也称做预行程可变，是说在发动机运转过程中被控制和改变，目的是改变供油时间，可以简单地理解为受车载电脑ECU控制的智能化的提前器。而普通机械泵却不能实现这个功能，从怠速到高速供油时间没有多大变化，这就形成了不带提前器的车低速敲缸声音较大，而高速发闷的重型车规律。

这个车子的禀性是一个缺欠，我们都知道供油时间对车子的劲头、油耗和排烟等有很大影响，一火柴棍粗细的火头，可能都会明显改变发动机状况。

那么有的师傅会问，既然你说提前器那么重要，为什么现在的重型车都不装提前器呢？

回复第3帖编辑收藏

北方H泵交流:

第4帖

[10-6-12 18:59:26]

　　大家都知道，现在很多重型车都不装提前器，而且发动机转速也在降低。我个人的看法是，现在的重型车所配套的油泵都朝大流量、高泵端压力发展，而普通机械提前器的驱动能力有限，如果很牵强地加大提前器，会导致故障率加大，机车厂会承担很大风险。

　　重庆H泵改进并加装了TICS装置，可以避开驱动能力的限制，实现提前角随转速的动态匹配，而且可以通过车载电脑ECU程序，任意修改和配套不同的发动机。这对油泵油嘴技术来说是个了不起的事情。

　　校泵老师傅们都会遇到一些带提前器的进口泵，装车后车子的声音从低速到高速都很轻快，车子也省油，这是因为提前器在出厂时就将时间随转速的匹配做到了很好优化。而国产提前器却有一定差距，我想这不是技术工艺的差别，而是对时间匹配认识程度的差别。

　　如果说提前器性能的差别会产生机车劲头、油耗和排烟的差别，那么大家可以考虑一下，有提前器和没提前器的差别是否会更大。

回复第4帖编辑收藏

(26438):

第5帖

[10-6-13 16:19:13]

　重庆H泵改进并加装了TICS装置，可以避开驱动能力的限制，实现提前角随转速的动态匹配，而且可以通过车载电脑ECU程序，任意修改和配套不同的发动机。这对油泵油嘴技术来说是个了不起的事情。 - - 我N年钱就看见杰克赛尔搞这个装置根本就是山寨垃圾。。。。

回复第5帖编辑收藏

精诚油泵油嘴:

第6帖

[10-6-13 20:44:45]

是的，而且性能也不是很稳定.

回复第6帖编辑收藏

007:

第11帖

[10-11-15 23:29:35]

山寨，听说过山寨手机，现在这个词用到校泵上了，我以后自己开店就起名叫“山寨校泵”，生意一定火。

你说重汽和重庆油泵厂是山寨，我感觉不好，所以多说几句。山寨这个词，绝对不和造假售假是同义词，山寨是影射山寨中的人和山寨中事，占山为王落寨为寇，山寨不大也有王。王有不同，皇帝有皇帝的权势钱势人势，一人之下万人之上，但有人不信他不服他，就做了寨王，能说寨王在造假么？但谁也保不准将来寨王会抢了皇帝的宝座，这是史有先例的。我理解的可能不对，可以讨论。可阿狮师傅，不管是谁都不能如果看杰克赛尔象皇帝，就说我们中国的重汽和重庆油泵厂是山寨啊。中国与世界上先进国家比，在某些方面也许象是山寨，但寨民要活下去要发展壮大的，如果是认为自己生在活在山寨而且认为自己现在还是寨民，就应该支持一下寨王，别嘲讽。这是我的呼吁和建议！
至于寨中事情属于家里的事，有什么问题想办法解决才是。H泵是好东西，生他的爹妈是中国的工程师，遗传基因很好，就是说设计方案，但我也看得出这孩子命不好，养他的是经济社会的商人，生产、销售、售后不规范不细致，导致不能很好地体现它的设计初衷和本来价值，搞得病歪歪的可怜，甚至为了经济利益不受损，掐死孩子都不手软。这是理念和方向的故障。

回复第11帖编辑收藏

BFC-1:

第13帖

[10-11-16 9:18:39]

说的好，支持你的观点。

回复第13帖编辑收藏

为所欲为:

第20帖

[14-8-10 9:36:34]

我不得不说一句　　　你精辟

回复第20帖编辑收藏

jinkexuzhu:

第16帖

[11-5-12 21:24:33]

不能这么说早在杰克赛尔之前博世早就有这种泵了

回复第16帖编辑收藏

漂泊的心:

第7帖

[10-7-28 1:08:31]

看来你修的少呀

回复第7帖编辑收藏

leishen1983:

第8帖

[10-10-17 1:39:27]

跪求：各位老师大家好，我的车是三个月前东倾家荡产拼西凑刚买的一部二手车，重汽336EGR发动机，因为买的时候不懂，现在出现了很多问题，希望老师们把我帮帮我，车子启动后怠速不稳定，冒黑烟，感觉还没力气，刚刚准备出车，又发现H泵上的电机嗡嗡的响，我不懂，有恐怕出现毛病，想找个会校大泵的，可我怎么也找不到，各位师傅帮帮我。

回复第8帖编辑收藏

军陶校泵:

第9帖

[10-10-28 20:54:32]

你找个校泵的看看吧！你们都被讨论了！重油早都出厂定死了预行程！是咱们国产的东西各个地方都打不到要求！进水卡死，冒烟轴承散架，逼得他不得不回到原点！

回复第9帖编辑收藏

岔路口:

第15帖

[10-12-4 22:22:34]

关于步进电机卡死的问题可以借鉴杰克赛尔的做法，步进电机和油泵柴油腔相通，这样一来就不用再怕步进电机卡死了。希望重油可以考虑一下。

回复第15帖编辑收藏

007:

第12帖

[10-11-15 23:36:12]

你那么着急，为什么不在这里留个电话说你在哪经常跑哪呢？

回复第12帖编辑收藏

宝宝:

第10帖

[10-11-15 22:27:59]

北方H泵交流，兄弟我佩服你的看法，对H 泵你很专业。我修过几部H 泵，电机我全部给它锁死，一直很好用没出现什么问题，也不会出现耗油，冒黑烟现象。有一部出现电机锁住，没几天就跑，不知道你有没有高招帮忙？先谢谢你，希望有机会能向你学习一下，我也是个校泵爱好研究者。方便请加我QQ513661391

回复第10帖编辑收藏

海上狼人:

第14帖

[10-11-23 22:00:28]

可以用保持器卡住

回复第14帖编辑收藏

沈阳*校泵:

第17帖

[11-5-14 17:27:40]

怎么卡啊详细点

回复第17帖编辑收藏

boss9866:

第18帖

[11-5-15 8:07:40]

可能是十字盘旷动了。你看看

回复第18帖编辑收藏

淡然。:

第19帖

[11-9-5 17:18:45]

我对H泵也不了解。特别是他们说步进电机定5mm。发的图片看也看不清真来个车子我也不会定

回复第19帖编辑收藏


输入关键词: 北方泵搜 — 专业的技术话题、专业的欧二欧三柴油机油泵油嘴问题库，搜搜看

申明：网友发表的意见和行为属其个人行为，不代表网站赞同或支持其行为和意见。