中国北方校泵网
北方新网站  北方产品  北方企业
  最新发回帖  北方泵搜  北方海报
论 坛
版 面
   论坛首页    校泵技术综合区    北方-宋工解惑答疑    北方欧三配件专栏    电控燃油喷射专栏
   共轨喷油器维修区    挖掘机/工程机械    R801/RQAV-K专栏    进排气与增压专栏    重庆H泵专栏
   试验台/设备/工具    职场/经营/市场    商务/信息/供需    配件供需专栏    曲线校泵专栏
 功能: [未登陆] 我的收藏 发起话题 参与话题 个人信息 修改密码 坛主短信
  当前位置: 论坛首页 > 曲线校泵专栏 管理话题 | 刷新   
Beyond:  第1 [10-3-25 17:07:34]
话题:急急请教庐山师傅
我想知道知道活塞为什么压缩空气就能产生温度?
比如维柴是不是活塞大空气压缩力大温度就越高能烧掉的燃料就越多?请庐山师傅多多指教。发点像曲线校泵类型的教学图片易懂的。先谢了
还有就是燃油系统和发动机匹配的关键技术。
回复第1帖     编辑    收藏
奔腾:  第2 [14-7-9 22:53:27]
活塞压缩空气是把活塞运动的机械能转变成了热能。这是个物理问题在初中物理课里有这样的一课。同样大的活塞它的行程越大压缩就越高需要的燃油就越多,当然马力就越大。比如朝阳才有机厂生产的6102A130马力和6102BQ140马力发动机。他们的曲轴拐度不同活塞行程就不同。压缩的空气越多需要的燃油就越多,压缩比越大燃烧的就更好。同样行程的相同的活塞压缩的空气越多需要的燃油就越多,比如增压发动机和不增压的发动机。压缩比越高的发动机它的压缩后空气温度越高所以更容易让燃油燃烧,燃烧效果也越好。
回复第2帖     编辑     收藏
xlxx1:  第3 [14-8-27 19:01:42]
那要中冷气岂不是似的其反
回复第3帖     编辑     收藏
奔腾:  第4 [15-5-27 23:43:31]
dong,ge ,pi
回复第4帖     编辑     收藏
   输入关键词:   北方泵搜 — 专业的技术话题、专业的欧二欧三柴油机油泵油嘴问题库,搜搜看
北方设备·产品中心

申明:网友发表的意见和行为属其个人行为,不代表网站赞同或支持其行为和意见。

©2009 中国北方校泵网-网站主页关于北方帮助中心-Tel:(0538)8514991
鲁ICP备05034453号