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花醉:  第1 [12-10-18 11:13:39]
话题:求解释!!!这车怎么不费油???
昨天拆一潍柴290马力半挂车,问题是跑起来摘挡滑行熄火,等红灯时丢油门熄火,在机子上试油量竟达到惊人的、、标定18—20、、补偿20、、怎么回事? 
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HXSSLYH:  第2 [12-10-18 20:33:38]
应该不错啊!进口的都是按行程来的标定点,扭矩点,限烟点。所以不冒烟啊
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花醉:  第4 [12-10-19 11:06:13]
国产重庆泵而已,170b塞我校一般就14—10 最大也就16—10  好用的不得了!哦 对了,熄火是飞锤间隙太大引起的,忘讲了,换完就好了!
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AK48:  第9 [13-3-4 22:25:04]
你好 我不是怎么认为的   熄火就是飞锤间隙  只能说它也有关  么间隙的熄火怎么办啊    重庆290  500零增压18/19  750满压25·
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花醉:  第5 [12-10-19 11:09:22]
呵呵 那这也是个高手啊 !
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xiaoqiang:  第7 [12-10-27 18:42:35]
不用奇怪   我们这好多金刚都是  18  22   油泵没动过的 
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xiaoqiang:  第8 [12-10-27 18:43:00]
油泵都是龙口泵
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洒脱依旧:  第10 [13-5-24 19:01:08]
怠速低?
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郑凡:  第11 [13-6-4 22:47:10]
支持
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内蒙校泵大师:  第12 [13-12-4 16:06:46]
你们用的什么试验台喷油器了,轴针的油量非常正确
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奔腾:  第13 [14-7-10 20:46:59]
你所说的标定指的是什么?你看到的只是油量的数据并不是标定。真正的标定是先确定一个零位基准点以这个点为参照的齿条位置才是标定位置,在这个位置上的油量才是标定油量。以A泵为例,齿条标定位置是11,标定油量是200次14,然后你又把油门挡定往外拧半圈,这样油量就达到16了。这时你看到的有量16就不是标定,但是他的标定油量并没有变化。这个泵不费油说明他的标定没有变,标定没变就说明调速率就是正常的。所以就不费油。
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