在柴油机中，由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为共轨的技术。柴油共轨系统已开发了3代，有着强大的技术潜力。



共轨技术的使用难免也会出现各种各样的问题，有很多的维修师傅在解决问题的时候可能会遇到无从下手的情况，共轨技术的知识很多，需要了解的也很多。
为了能让更多的维修师傅了解共轨知识，能更好的做好维修，北方试验设备厂在五年前就开始了共轨技术方面的培训，随着共轨技术的发展更新，我们的共轨培训也一直在紧跟脚步，我们在努力让更多的维修师傅学到更新更全面的共轨技术。
我们的培训每月至少会有一期，2017年8月份高压共轨技术培训现在开始报名！本次培训的重点是共轨喷油器的了解和测量维修，共轨泵的了解与维修，后处理的知识也会有所涉及，来参加培训的学员所了解的知识可能不一致，所以，我们的培训内容会根据学员们的情况有所调整。

上期培训的现场照片：

学员们学习积极性很高，都表示经过宋老师的讲解，学到了更多的共轨技术知识。

2017年8月份高压共轨技术培训具体安排如下：


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今天2017年8月一日，建军节，是中国人民解放军建军90周年。
90年前，南昌城头一声枪响，宣告中国诞生了中国共产党领导的新型人民军队，预示着中华民族落后挨打的悲惨命运开始了根本性的扭转。90年来，人民军队高举着党的旗帜，脚踏着祖国的大地，背负着民族的希望，浴血奋战，勇往直前，建立了彪炳史册的卓著功勋。