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国内也许会在2014年1月1日全面推行国四
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据消息人士透露,国家将于2014年1月1日强推国四排放标准的实行,届时起,国三或假国四车型将不得再生产销售。关于此消息的内容是真实性有待考证,但总总迹象表明,国四推进正在快速进行。
● “两桶油”已经全面铺货 油品借口不复存在
去年底今年初北京等地遭遇严重的雾霾天气,再加上当时国四排放已经推迟两次,面对中央对于治理环境污染的决心,公众普遍猜测柴油机的国四排放不会再推迟。然而,“两桶油”始终表示,无法按时在全国范围内提供国四排放的柴油,并且,尿素供应也难以满足,最终导致柴油机排放升级被第三次推迟,并且推迟了一年半。三次累计推迟共计4年。
但是从目前现状来看,“两桶油”好像不再推诿了,目前全国多省市正在加紧国四燃油的供应推广,而且大多供应开始节点都为2014年1月1日。在这些地市中,除了一些知名省会城市外,例如山东泰安、烟台、四川宜宾、山西吕梁等二三线城市也纷纷表态国四燃油将全面推广。从这一点来看,影响国四排放标准全面升级的一个重要原因将不复存在,全面推行新标准将势在必行。
● 生产厂商技术成熟 一汽已全面推行国四新品
由于前期关与推行国四排放法规的动作不断,很多厂家也纷纷推出新车型,来应对新排放法规的实施。例如一汽解放,前期已经在成都、石家庄、上海、济南、广州等地同步举行了解放国四车型新品发布上市活动,同时还不断在全国多地区进行投放发布活动。作为自主品牌的老大哥,在推行国四标准上的表率值得肯定。
但是目前仍有不少厂家仍存有侥幸心理,仍然在以国三车型,甚至假国三车型为主要销售产品,如果明年1月1日全面推行新排放标准的话,新产品供应上恐面临诸多问题,尤其一些目前尚无自己的发动机品牌技术的厂家,所处困境将会更加窘迫。
● 关于用户 需要理性看待积极应对
目前关于推行国四新标准的问题,众说纷纭。但是随着目前城市污染的日益严重,还城市一片蓝天,是需要我们每一个人的努力的,推行更加严格的排放法规势在必行。关于新车型的技术及应用问题需要学习和认知。同时在购车和二手车进行交易的过程中,国四因素也需要考虑在内。
随着城市空气污染日益严重,推行新的排放政策法规势在必行,同时国四排放推行时间的屡次改变推迟也在不断的消耗这一些资源,关于国四新法规的问题需要理性看待,还城市一片蓝天,还子孙后代一片蓝天,需要我们更多的人一起努力。
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